Tàu container MSC GIANNA III dài 201 m bị sự cố máy khi qua eo biển Çanakkale đã được lai dắt an toàn về khu neo Karanlık Liman, không ảnh hưởng đến lưu thông hàng hải.

Sự cố của MSC GIANNA III cho thấy vai trò then chốt của công tác điều phối, hoa tiêu và lực lượng lai dắt trong việc kiểm soát rủi ro tại các tuyến hàng hải trọng yếu như eo biển Çanakkale, nơi mật độ tàu thuyền qua lại cao và yêu cầu an toàn đặc biệt nghiêm ngặt.

Ảnh: Denizhaber

Trong hành trình từ Ý đến Tekirdağ, tàu container MSC GIANNA III (dài 201 m) đã gặp sự cố máy chính tại khu vực trước Kumkale, thuộc Çanakkale Boğazı.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Çanakkale Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi đã triển khai các biện pháp xử lý theo quy trình an toàn hàng hải. Hoạt động được tổ chức dưới sự điều phối của Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, với sự tham gia trực tiếp của hoa tiêu hàng hải.

Hai tàu kéo KURTARMA-17 và KURTARMA-18 được điều động thực hiện công tác yểm trợ và lai dắt. Dưới sự giám sát của hoa tiêu, con tàu được kéo rời khỏi luồng chính và đưa về khu neo Karanlık Liman để thả neo an toàn.

Theo thông báo từ cơ quan chức năng, trong suốt quá trình xử lý sự cố, giao thông hàng hải qua eo biển Çanakkale không bị gián đoạn. Toàn bộ tình huống được kiểm soát chặt chẽ, bảo đảm an toàn cho tàu gặp nạn cũng như các phương tiện lưu thông trong khu vực.