Maersk đầu tư hơn 200 triệu đô la Singapore xây World Gateway II rộng 1,1 triệu feet vuông, tự động hóa cao, mở rộng năng lực logistics tại Singapore.

Việc đưa vào vận hành World Gateway II cho thấy Singapore tiếp tục giữ vai trò trung tâm trung chuyển chiến lược tại châu Á Thái Bình Dương. Hệ thống tự động hóa quy mô lớn giúp nâng cao hiệu quả vận hành, đồng thời tăng khả năng đáp ứng nhu cầu thương mại điện tử và logistics hợp đồng trong khu vực.

Maersk đã đưa vào vận hành trung tâm phân phối World Gateway II tại Singapore, phục vụ cả thị trường toàn cầu và khu vực. Dự án đánh dấu bước mở rộng năng lực logistics hợp đồng và thương mại điện tử của doanh nghiệp tại châu Á Thái Bình Dương.

Trung tâm có quy mô 1,1 triệu feet vuông, được phát triển với sự hỗ trợ từ Chính phủ Singapore nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các doanh nghiệp sử dụng Singapore làm điểm trung chuyển hàng hóa khu vực và toàn cầu. Cơ sở phục vụ cả mô hình doanh nghiệp với doanh nghiệp và doanh nghiệp với người tiêu dùng, xử lý hàng hóa thuộc nhiều ngành như tiêu dùng nhanh, bán lẻ, công nghệ, sức khỏe và phong cách sống.

World Gateway II nằm gần các hạ tầng vận tải quan trọng gồm cảng Tuas và sân bay Changi, giúp nâng cao hiệu quả phân phối hàng hóa quốc tế. Trung tâm cũng nằm gần cơ sở World Gateway hiện hữu của Maersk với diện tích 1 triệu feet vuông, hình thành cụm logistics quy mô lớn tại Singapore.

Việc đưa vào vận hành cơ sở mới khẳng định vai trò chiến lược của Singapore trong mạng lưới toàn cầu của Maersk khi châu Á tiếp tục tăng trưởng nhờ xuất khẩu và tiêu dùng nội địa. Đồng thời, dự án góp phần nâng cao tính linh hoạt và khả năng thích ứng của chuỗi cung ứng.

Trung tâm được trang bị các hệ thống tự động hóa gồm hệ thống phân loại đa tầng, hệ thống lưu trữ và truy xuất tự động cùng robot xử lý kiện hàng. Các công nghệ này giúp rút ngắn thời gian xử lý đơn hàng, giảm phụ thuộc vào lao động thủ công trực tiếp và nâng cao độ chính xác vận hành.

Maersk đã đầu tư hơn 200 triệu đô la Singapore cho dự án, với tỷ lệ khai thác hiện đạt khoảng 70 phần trăm. Khi vận hành toàn diện, trung tâm dự kiến tạo ra khoảng 500 việc làm trong các lĩnh vực công nghệ số và tự động hóa.

Dự án góp phần củng cố vị thế của Singapore như một trung tâm logistics hàng đầu khu vực, giúp doanh nghiệp tích hợp hoạt động sản xuất, lưu trữ và phân phối tại cùng một địa điểm, qua đó nâng cao hiệu quả vận hành và rút ngắn thời gian đưa hàng ra thị trường.

Các thông số vận hành chính gồm chiều cao kho 11 mét phù hợp lưu trữ mật độ cao, hệ thống bến bãi và khu đỗ container đáp ứng nhu cầu mùa cao điểm, vị trí cách cảng Tuas 16,8 km và sân bay Changi 42,6 km. Kho ngoại quan cho phép hoãn thuế đối với hàng không chịu thuế cho đến khi đưa vào thị trường.

Hệ thống quản lý vận tải và kho tích hợp cho phép theo dõi hàng hóa theo thời gian thực, đồng thời hỗ trợ các dịch vụ như dán nhãn, đóng gói, phân loại và tái đóng gói. Trung tâm đạt các chứng nhận về môi trường và an ninh gồm LEED Platinum, Green Mark Platinum và tiêu chuẩn an ninh kho vận cấp cao.