FESCO bổ sung cảng Dar es Salaam vào tuyến container kết nối Nga với châu Phi, thời gian vận chuyển khoảng 45 ngày, mở rộng hiện diện tại Đông Phi.

Việc FESCO mở rộng tuyến vận tải sang Tanzania cho thấy doanh nghiệp logistics Nga đang đẩy mạnh hiện diện tại Đông Phi nhằm duy trì kết nối thương mại quốc tế trong bối cảnh chuỗi cung ứng và vận tải của Nga tiếp tục chịu sức ép từ các lệnh trừng phạt phương Tây.

Hãng vận tải container Nga FESCO đã bổ sung cảng Dar es Salaam của Tanzania vào mạng lưới vận tải container kết nối Nga với châu Phi.

Cảng Dar es Salaam được kết nối thông qua điểm trung chuyển Nhava Sheva tại Ấn Độ, thuộc tuyến Indian Line West Service, dịch vụ vận tải container thường kỳ giữa Nga, Ấn Độ và các thị trường liên quan.

Trước đó gần một năm, FESCO đã khai thác tuyến container kết nối cảng Durban của Nam Phi với hai cảng Novorossiysk và St. Petersburg của Nga. Việc bổ sung điểm ghé tại Tanzania giúp FESCO tăng hiện diện tại khu vực Đông Phi.

Tuần trước, lô container đầu tiên của FESCO đã cập cảng Dar es Salaam. Lô hàng bao gồm sản phẩm nhựa và phụ tùng được vận chuyển từ Nga. Theo Rosatom, thời gian vận chuyển trung bình qua cảng trung chuyển Nhava Sheva khoảng 45 ngày.

Ở chiều ngược lại, FESCO sẽ vận chuyển các mặt hàng xuất khẩu của Tanzania như trà và cà phê đến cảng Novorossiysk của Nga. Sau khi cập cảng, hàng hóa tiếp tục được phân phối thông qua hệ thống vận tải đường sắt và đường bộ của FESCO tại Nga.

Ông Alexey Kravchenko, Giám đốc điều hành FESCO Integrated Transport, cho biết Dar es Salaam hiện là một trong những cảng container có tốc độ tăng trưởng nhanh nhờ khả năng kết nối với thị trường Đông Phi. Theo ông, doanh nghiệp Nga còn nhiều cơ hội mở rộng hoạt động thương mại tại Đông Phi.

Việc mở rộng tuyến vận tải diễn ra trong bối cảnh Nga và Tanzania đang thúc đẩy hợp tác kinh tế song phương. Tại một diễn đàn doanh nghiệp ở Arusha tuần trước, Bộ trưởng Phát triển Kinh tế Nga Maxim Reshetnikov cho biết hai nước đang đàm phán hiệp định đầu tư song phương nhằm thúc đẩy thương mại và tăng cường bảo vệ đầu tư.

Theo phía Nga, nội dung thỏa thuận tập trung vào lĩnh vực ngân hàng nhằm hỗ trợ các tổ chức tài chính đánh giá rủi ro hiệu quả hơn. Thỏa thuận này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm rủi ro đầu tư cho doanh nghiệp Nga hoạt động tại Tanzania.

Kim ngạch thương mại Nga và Tanzania được cho là đã tăng 20% trong năm 2025, đạt mức 200 triệu USD. Nga hiện xuất khẩu sang Tanzania các mặt hàng như ngũ cốc, phân bón và thiết bị nông nghiệp. Trong khi đó, Tanzania xuất khẩu cà phê, trà và trái cây sang Nga.

Tổng thống Tanzania Samia Suluhu dự kiến sẽ tới Moscow vào tháng tới để tiếp tục các cuộc thảo luận thương mại với Nga.

Hiện FESCO vẫn nằm trong danh sách trừng phạt của Liên minh châu Âu từ tháng 10 năm ngoái do liên quan đến lĩnh vực logistics của Nga. Tuy nhiên, doanh nghiệp này chưa bị Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt ở cấp tổ chức.

Các biện pháp từ Liên minh châu Âu từng khiến kế hoạch mua cổ phần FESCO của DP World bị đình trệ. Dù vậy, FESCO cho biết hoạt động khai thác thường nhật chưa chịu ảnh hưởng đáng kể.

Trong khi cơ chế trừng phạt của Mỹ có thể áp dụng với cả đối tác giao dịch liên quan, các biện pháp của Liên minh châu Âu hiện chủ yếu giới hạn trong phạm vi châu Âu.

Nguồn: LogisticsNews 247