CMA CGM mở lại booking xuất nhập khẩu Trung Đông
CMA CGM khôi phục toàn bộ đặt chỗ xuất nhập khẩu từ Iraq, Kuwait, Qatar, Bahrain, Saudi Arabia và UAE, triển khai nhiều hành lang vận tải để duy trì chuỗi cung ứng.
CMA CGM đã khôi phục hoạt động đặt chỗ xuất khẩu và nhập khẩu tại nhiều quốc gia Trung Đông sau giai đoạn tạm dừng trước đó. Việc triển khai các phương án vận tải kết hợp đường biển và đường bộ cho thấy nỗ lực duy trì sự ổn định của chuỗi cung ứng trong khu vực.

Ngày 11 tháng 3 năm 2026, CMA CGM thông báo mở lại toàn bộ đặt chỗ xuất khẩu từ Iraq, Kuwait, Qatar, Bahrain, Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đến các điểm đến trên toàn cầu. Thông báo này được đưa ra sau khuyến cáo khách hàng trước đó vào ngày 3 tháng 3 năm 2026.
Để đảm bảo năng lực vận tải, hãng tàu xây dựng nhiều phương án vận chuyển kết hợp đường biển và đường bộ thông qua các tuyến trung chuyển khác nhau tùy theo khu vực xuất phát của hàng hóa.
Tại hành lang Sohar, hàng hóa từ Iraq, Kuwait, Qatar và Bahrain được vận chuyển bằng tàu trung chuyển đến cảng Khalifa, sau đó tiếp tục bằng tuyến vận tải đường bộ chịu sự giám sát của hải quan đến cảng Sohar. Đối với hàng xuất khẩu từ UAE, hàng hóa được vận chuyển bằng tuyến vận tải đường bộ đến Sohar.
Tại hành lang Jeddah, hàng hóa từ Iraq, Kuwait, Qatar, Bahrain và Dammam được vận chuyển bằng tàu trung chuyển hoặc xe tải đến cảng Jeddah thông qua tuyến vận tải đường bộ có kiểm soát hải quan.
Đối với Iraq, CMA CGM triển khai thêm hai tuyến vận chuyển riêng. Hàng hóa từ miền nam Iraq được vận chuyển qua tuyến Aqaba bằng tuyến vận tải đường bộ của hãng tàu. Hàng hóa từ miền bắc Iraq được vận chuyển qua tuyến Mersin.
Ngoài các phương án do hãng tàu tổ chức, khách hàng cũng có thể lựa chọn hình thức tự bố trí vận chuyển từ các cảng Jeddah và Sohar.
Song song với việc mở lại đặt chỗ xuất khẩu, CMA CGM cũng thông báo khôi phục toàn bộ đặt chỗ nhập khẩu vào Iraq, Kuwait, Qatar, Bahrain, Saudi Arabia và UAE.
Đối với hàng nhập khẩu, các tuyến vận chuyển được tổ chức theo nhiều phương án khác nhau. Tại tuyến Jeddah, hàng hóa được vận chuyển bằng tuyến vận tải đường bộ có kiểm soát hải quan từ cảng Jeddah, sau đó tiếp tục bằng tàu trung chuyển hoặc xe tải đến Dammam, Iraq, Kuwait, Qatar, Bahrain và UAE.
Đối với hàng đến các cảng Khalifa và Jebel Ali, tuyến vận tải đường bộ được triển khai từ các cảng Khor Fakkan, Fujairah hoặc Sohar.
Đối với các quốc gia vùng Vịnh phía bắc, hàng hóa được vận chuyển bằng tuyến vận tải đường bộ từ Khor Fakkan, Fujairah hoặc Sohar đến các cảng Khalifa, Jebel Ali hoặc Sharjah, sau đó tiếp tục bằng tàu trung chuyển của CMA CGM đến Saudi Arabia, Qatar, Bahrain, Kuwait và Iraq.
Các loại hàng áp dụng cho các tuyến vận chuyển này gồm hàng khô, hàng đông lạnh và hàng trong giới hạn kích thước container.
CMA CGM cho biết hãng tiếp tục tìm kiếm các giải pháp vận tải nhằm duy trì hoạt động vận chuyển và đảm bảo chuỗi cung ứng trong khu vực.