ZIM tìm lối thoát mới trong cuộc đua thâu tóm
Động thái này xuất hiện sau khi tín hiệu ban đầu từ CEO Eli Glickman và nhà đầu tư kỳ cựu Rami Unger không đạt được kỳ vọng định giá.
📉 Theo nguồn tin từ Calcalist, Glickman và Unger muốn thực hiện thương vụ take-private cho ZIM, nhưng mức giá đưa ra chỉ khoảng 20 USD/cp, thấp hơn cả lượng tiền mặt mà hãng đang nắm giữ (2,9 tỷ USD ~ 24 USD/cp). Đây là lý do khiến hội đồng quản trị từ chối xem xét, bởi họ cho rằng mức giá này không phản ánh sức mạnh tài chính hiện tại.
📌 Đến nay, chưa có đề xuất chính thức nào được gửi lên hội đồng quản trị. ZIM cũng từ chối bình luận trước các thông tin báo chí. Tuy nhiên, việc bổ nhiệm Evercore được xem là tín hiệu rõ ràng: hãng muốn “thử nước” với các đối tác khác. Trong giới vận tải, đã xuất hiện đồn đoán về sự quan tâm từ các hãng lớn, trong đó có Maersk, vốn đã có hợp tác lâu dài với ZIM trên tuyến xuyên Thái Bình Dương.
📜 Đây không phải lần đầu ZIM rơi vào vòng xoáy tái cấu trúc. Từ những năm 2000, hãng đã trải qua nhiều lần tái cơ cấu, trong đó đáng chú ý là cuộc xử lý nợ năm 2014. Đến IPO tại New York năm 2021 🗽, ZIM ghi dấu như một trong những thương vụ niêm yết ấn tượng nhất ngành vận tải container, nhờ hưởng lợi từ nhu cầu bùng nổ trong đại dịch. Nhưng sau đỉnh cao, giá cổ phiếu lao dốc khi thị trường bình thường trở lại và hãng ghi nhận thua lỗ trong năm 2023.
💰 Điểm đáng chú ý là ZIM vẫn giữ bảng cân đối cực khỏe: lượng tiền mặt dồi dào, không nợ đáo hạn cấp bách, cùng mô hình đội tàu thuê linh hoạt. Chính điều này biến hãng thành mục tiêu hấp dẫn trong bối cảnh ngành container đề cao quy mô và thanh khoản.
💬 Ngân hàng Jefferies bình luận: “Việc thuê Evercore cho thấy hội đồng quản trị không chấp nhận một thương vụ take-private ở mức giá thấp hơn lượng tiền mặt hiện có. Với 2,9 tỷ USD thanh khoản và không áp lực nợ, ZIM có vị thế đàm phán mạnh. Bất kỳ bên mua nào cũng sẽ phải đối diện với biến động lợi nhuận ngắn hạn, đồng thời đáp ứng kỳ vọng của cổ đông dựa trên giá trị tài sản thực.”
📌 Nhận định Cofast
Câu chuyện ZIM không chỉ là một thương vụ tài chính, mà là trận đấu chiến lược định hình lại bàn cờ vận tải container toàn cầu. Với thị trường Việt Nam, nơi ZIM hiện diện trên các tuyến châu Á – Mỹ, kết quả của thương vụ này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận tải và sự ổn định chuỗi cung ứng.
👉 Follow Cofast để theo dõi diễn biến thương vụ ZIM và tác động tới logistics Việt Nam!
#CofastNetwork #CofastLogistics #CofastNews #ZIM #ShippingM&A #ContainerLogistics #VietnamTrade

-Johnvu-