Yang Ming điều chỉnh dịch vụ GS2, chuyển dỡ hàng về Khor Fakkan do rủi ro an ninh tại Trung Đông và phát sinh phụ phí liên quan.

Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) thông báo điều chỉnh dịch vụ do tình hình an ninh khu vực Trung Đông đang leo thang, đặc biệt là các sự cố tấn công tàu tại khu vực Eo biển Hormuz (Strait of Hormuz).

Diễn biến này làm gia tăng rủi ro đối với:

1. An toàn tàu và thuyền viên
2. Hàng hóa vận chuyển
3. Tính ổn định của tuyến hàng hải

Do đó, lịch trình và phương án dỡ hàng ban đầu không còn đảm bảo an toàn khai thác.

Điều chỉnh dịch vụ GS2

1. Cảng gọi Sohar (Oman) vẫn giữ nguyên theo kế hoạch
2. Các cảng Trung Đông khác và hàng dự kiến dỡ tại Ấn Độ sẽ được chuyển hướng dỡ tại Khor Fakkan (UAE)
3. Khor Fakkan sẽ tạm thời đóng vai trò là cảng trung chuyển chính nhờ điều kiện khai thác ổn định hơn

Đối với hàng hóa có điểm đến cuối cùng tại các cảng trong khu vực Vịnh Ả Rập, Yang Ming sẽ bố trí vận chuyển tiếp bằng tàu feeder hoặc phương án trung chuyển phù hợp đến cảng đích.

Do các điều chỉnh về khai thác, trung chuyển và kiểm soát rủi ro, có thể phát sinh thêm các chi phí như:

1. Phụ phí cước vận chuyển
2. Phí trung chuyển
3. Phụ phí bảo hiểm
4. Các chi phí liên quan khác

Các khoản phí này sẽ được áp dụng theo điều khoản và điều kiện của vận đơn (Bill of Lading).

Yang Ming sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình và sẽ khôi phục lịch trình bình thường hoặc có điều chỉnh phù hợp khi điều kiện an toàn được đảm bảo.

Nguồn: Yang Ming Marine Transport Corporation