Tàu container MSC Giada III bốc cháy sau vụ nổ khoang máy khi vào Neva Bay, tàu 2.732 teu được kéo về St Petersburg để kiểm tra, không có thương tích.

Sự cố cho thấy rủi ro kỹ thuật trên các tàu feeder có thể gây gián đoạn lịch trình và ảnh hưởng độ ổn định của chuỗi vận tải tại khu vực Baltic và Nga, trong bối cảnh hoạt động tàu đến các cảng Nga đang bị giám sát chặt hơn.

Một vụ nổ kèm hỏa hoạn đã xảy ra trên tàu container do MSC khai thác khi tàu tiếp cận Neva Bay trên hành trình từ Bỉ đến St Petersburg. Theo dữ liệu theo dõi hành trình và hoạt động ứng phó tại khu vực, vụ nổ phát sinh trong khoang máy, sau đó đám cháy lan lên phần thượng tầng boong.

Thời điểm xảy ra sự cố, trên tàu có 22 thuyền viên và không ghi nhận trường hợp bị thương. Con tàu có sức chở 2.732 teu, treo cờ Liberia, là tàu feeder 24 năm tuổi thường xuyên khai thác các tuyến châu Âu, Baltic và Nga.

Cảng St Petersburg đã điều động lực lượng cứu nạn, bao gồm tàu cứu hộ Spasatel Karev và tàu phá băng Semyon Dezhnev. Theo thông tin từ truyền thông địa phương, đám cháy được khống chế trong vòng vài giờ sau khi bùng phát. Nhà chức trách cho biết vỏ tàu không bị hư hại và không phát hiện rò rỉ nhiên liệu.

Sau khi hoàn tất công tác chữa cháy, tàu được lai dắt về cảng St Petersburg để tiến hành kiểm tra và đánh giá kỹ thuật. Ban đầu, một số báo cáo cho rằng tàu liên quan treo cờ Panama. Tuy nhiên, dữ liệu AIS cùng vị trí của các đơn vị cứu hộ cho thấy tàu hoạt động tại khu vực thời điểm đó là MSC Giada III, theo đánh giá của chuyên gia an ninh hàng hải thuộc Vanguard.

Sự cố diễn ra trong bối cảnh các chuyến tàu hướng tới các cảng Nga tại Vịnh Phần Lan đang chịu mức độ giám sát cao hơn, sau khi Estonia gần đây tạm giữ một tàu container treo cờ Bahamas cũng trên hành trình đến St Petersburg.