MSC áp dụng cơ chế kết thúc hành trình với mọi lô hàng đi các cảng Arabian Gulf, chuyển hướng tàu đến cảng an toàn và thu phụ phí 800 USD mỗi container.

Căng thẳng tại Trung Đông đang tạo ra rủi ro lớn đối với chuỗi vận tải biển khu vực Vùng Vịnh. Trong bối cảnh đó, các hãng tàu buộc phải kích hoạt các điều khoản đặc biệt trong hợp đồng vận chuyển để đảm bảo an toàn hành trình và kiểm soát rủi ro vận hành.

Hãng tàu container MSC thông báo áp dụng cơ chế kết thúc hành trình đối với toàn bộ lô hàng đang do hãng vận chuyển hoặc quản lý và có điểm đến tại các cảng thuộc khu vực Arabian Gulf.

Biện pháp này được áp dụng cho mọi lô hàng hiện đang nằm trong hệ thống vận chuyển của MSC, bao gồm hàng đang lưu tại bãi, hàng đang trên biển và cả các container rỗng đã được cấp để đóng hàng xuất khẩu đến các cảng trong khu vực.

Theo thông báo của hãng tàu, các lô hàng đang trên hành trình sẽ được chuyển hướng đến cảng dỡ hàng an toàn gần nhất. Tại cảng này, hàng hóa sẽ được dỡ khỏi tàu và bàn giao cho khách hàng để thực hiện các thủ tục nhận hàng và vận chuyển nội địa.

MSC cho biết quyết định này được đưa ra nhằm ứng phó với tình hình đặc biệt đang diễn ra tại khu vực Trung Đông, yếu tố đang ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải biển và khả năng tiếp cận các cảng tại Vùng Vịnh.

Đối với các lô hàng bị ảnh hưởng, hãng tàu áp dụng phụ phí bắt buộc 800 USD cho mỗi container nhằm bù đắp chi phí phát sinh từ việc tàu phải thay đổi hành trình.

Ngoài khoản phụ phí này, toàn bộ chi phí liên quan đến việc dỡ hàng tại cảng thay thế sẽ do chủ hàng chịu trách nhiệm. Các khoản chi bao gồm chi phí xử lý container, lưu kho và các chi phí phát sinh khác.

Các chi phí này được áp dụng theo điều khoản của MSC Sea Waybill hoặc vận đơn đường biển, đặc biệt là Điều khoản 13 về tình huống đặc biệt.

Trong trường hợp khách hàng muốn tiếp tục vận chuyển hàng đến một điểm đến khác, hãng tàu yêu cầu phải thực hiện đặt chỗ vận chuyển mới thông qua các kênh đại lý thông thường của MSC.

Khách hàng được khuyến nghị liên hệ với văn phòng MSC tại địa phương để nhận thông tin về cảng dỡ hàng được chỉ định và hướng dẫn thủ tục nhận hàng.

MSC cho biết quyết định áp dụng cơ chế kết thúc hành trình được đưa ra do các yếu tố ngoài khả năng kiểm soát của hãng và bày tỏ mong muốn nhận được sự hợp tác từ phía khách hàng trong giai đoạn hiện nay.