Maersk nhận tàu Tangier Mærsk 9.000 TEU chạy methanol tại Trung Quốc, bàn giao sớm ba tháng và đưa vào tuyến châu Á Mỹ trong năm nay.

Việc đưa vào khai thác tàu Tangier Mærsk cho thấy Maersk đang đẩy nhanh tiến trình làm mới đội tàu cỡ trung, tăng tính linh hoạt vận hành trên các tuyến thương mại chiến lược và củng cố năng lực cạnh tranh dài hạn.

A.P. Moller - Maersk đã chính thức tiếp nhận Tangier Mærsk, con tàu đầu tiên trong loạt sáu tàu container cỡ trung mới. Lễ bàn giao diễn ra tại xưởng đóng tàu của Yangzijiang Shipbuilding Group ở Jingjiang, Trung Quốc.

Tangier Mærsk là tàu đầu tiên trong loạt sáu chiếc mà Maersk đặt đóng. Theo kế hoạch, bốn tàu tiếp theo sẽ được bàn giao trong năm nay, trước khi hoàn tất chiếc cuối cùng vào đầu năm 2027. Đáng chú ý, tàu được bàn giao sớm hơn kế hoạch ba tháng, giúp Maersk rút ngắn thời gian đưa đội tàu mới vào khai thác.

Cả sáu tàu trong series này đều có sức chở 9.000 TEU và được trang bị động cơ nhiên liệu kép, có thể vận hành bằng methanol. Phân khúc tàu cỡ trung này được thiết kế để phục vụ các tuyến xuyên khu vực, nơi yêu cầu sự cân đối giữa quy mô khai thác, hiệu quả vận hành và tính linh hoạt của đội tàu.

Trong chuyến hải trình đầu tiên, Tangier Mærsk sẽ ghé Shanghai trước khi chính thức tham gia tuyến TP15 của Maersk. Tuyến dịch vụ này kết nối Đông Á với Bờ Vịnh Mỹ, đi qua Panama Canal, đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới vận tải xuyên Thái Bình Dương và khu vực châu Mỹ.

Việc sớm đưa Tangier Mærsk vào khai thác giúp Maersk tăng thêm dư địa điều phối công suất trên các tuyến đi qua kênh đào, đồng thời nâng cao độ ổn định dịch vụ trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đòi hỏi cao về thời gian và độ tin cậy.