Liên minh Maersk–Hapag-Lloyd chuẩn bị trở lại Suez
Gemini Cooperation dự kiến đưa tuyến ME11 quay lại kênh Suez sau thông báo của Maersk về MECL, mở đường rút ngắn hành trình Trung Đông–Ấn Độ–Địa Trung Hải.
Việc các tuyến dài giữa Trung Đông, Ấn Độ và Địa Trung Hải cân nhắc quay lại Suez cho thấy áp lực tối ưu thời gian và độ tin cậy lịch trình đang gia tăng, nhất là với những hành trình chịu ảnh hưởng lớn khi phải vòng qua Mũi Hảo Vọng.

Sau khi Maersk công bố đưa dịch vụ MECL trở lại quá cảnh Suez Canal, đối tác của hãng trong Gemini Cooperation là Hapag-Lloyd được cho là đã thống nhất để tuyến ME11 cùng quay lại lộ trình này. Động thái trên mở ra khả năng khôi phục hành trình qua Red Sea cho các dịch vụ kết nối Trung Đông, tiểu lục địa Ấn Độ với Địa Trung Hải.
Theo thông tin từ Seatrade Maritime News, Gemini Cooperation dự kiến đưa ME11 trở lại tuyến Biển Đỏ và Suez trong thời gian tới. Dù chưa xác nhận chính thức, cả Maersk và Hapag-Lloyd đều không bác bỏ kế hoạch này sau thông báo của Maersk về việc điều chỉnh MECL.
Hiện nay, tuyến ME11 có hành trình tương tự MECL khi ghé các cảng Jebel và Salalah tại Trung Đông, cùng Mundra và Jawaharlal Nehru ở bờ tây Ấn Độ. Từ đây, tàu đi vòng Mũi Hảo Vọng để tới Tangier, Valencia và Port Said tại Địa Trung Hải. Gemini đang khai thác 12 tàu trên tuyến ME11, với sức chở trung bình khoảng 16.000 teu mỗi tàu.
Các tuyến kết nối Trung Đông và Ấn Độ với Địa Trung Hải được đánh giá là nhóm chịu tác động lớn nhất khi phải chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng, do quãng đường kéo dài đáng kể so với phương án qua Biển Đỏ và Suez. Vì vậy, đây cũng là những tuyến được giới phân tích xem là có khả năng quay lại Suez sớm khi điều kiện cho phép.
Nếu ME11 nối lại quá cảnh Biển Đỏ và Suez, Gemini sẽ có điều kiện khôi phục điểm ghé cảng Jeddah của Saudi Arabia. Hiện cảng này đang được phục vụ bởi ba tuyến shuttle JD1, JD2 và JD3, kết nối với Tangier, Algeciras, Port Said, Aqaba và Jeddah.
Trong phản hồi gửi Seatrade Maritime News, Maersk và Hapag-Lloyd cho biết trong khuôn khổ hợp tác, hai bên vẫn đang thảo luận về thời điểm có thể coi là đủ an toàn để đưa các tuyến xuyên Suez trở lại hoạt động. Mọi điều chỉnh mạng lưới sẽ được triển khai theo hướng hạn chế gián đoạn cho khách hàng, đồng thời duy trì độ tin cậy lịch trình vốn là trọng tâm của Gemini Cooperation.