Build number : STAGING-90 Build time : 02-12-2025.10:37

Hapag-Lloyd thêm phí feeder 50 USD/TEU tại Bắc Âu

By Ocean team 24/04/2026

41

Hapag-Lloyd áp dụng phụ phí EOO/EOD 50 USD/TEU tại Bắc Âu từ 05-2026, tách riêng chi phí feeder bên thứ ba, làm tăng chi phí vận tải khu vực.


Hapag-Lloyd sẽ triển khai hai phụ phí mới EOO và EOD tại khu vực Bắc Âu từ tháng 5-2026, nhằm xử lý phần chi phí gia tăng từ dịch vụ feeder do bên thứ ba cung cấp trong bối cảnh giá nhiên liệu leo thang.




Diễn biến này xuất phát từ tác động của biến động địa chính trị khiến chi phí nhiên liệu tăng mạnh, kéo theo chi phí vận hành các tuyến tàu trung chuyển ngoài hệ thống khai thác trực tiếp của hãng tăng đáng kể. Trước đó, phụ phí Emergency Fuel Surcharge (EFS) chỉ áp dụng cho các tuyến do Hapag-Lloyd vận hành, không bao gồm chi phí từ các nhà khai thác feeder bên ngoài.


Để tách bạch phần chi phí này, hãng chính thức đưa vào áp dụng phụ phí Emergency Operations Charge (EOO và EOD):


  1. EOO (Emergency Operations Charge – Origin): thu tại cảng đi
  2. EOD (Emergency Operations Charge – Destination): thu tại cảng đến


Mức thu được ấn định ở 50 USD/TEU, áp dụng cho tất cả các loại container và do bên thanh toán cước biển chịu trách nhiệm.


Phạm vi áp dụng toàn bộ các lô hàng đi và đến các cảng thuộc khu vực Bắc Âu, bao gồm:

  1. Ireland: Dublin, Ringaskiddy
  2. Denmark: Aalborg, Copenhagen
  3. Estonia: Muuga
  4. Finland: Kemi, Kokkola, Kotka, Oulu
  5. France: Dunkirk
  6. Great Britain: Belfast, Grangemouth, Immingham, South Shields, Teesport
  7. Norway: Alesund, Bergen, Brevik, Fredrikstad, Floro, Glomfjord, Haugesund, Ikornnes, Kristiansand, Larvik, Maloy, Moss, Orkanger, Oslo, Salten, Tananger
  8. Poland: Szczecin
  9. Sweden: Ahus, Gavle, Helsingborg, Norrkoping, Soderalje


Hiệu lực áp dụng:

  1. Đối với các tuyến Non-FMC: Áp dụng từ 07-05-2026
  2. Đối với các tuyến FMC: Áp dụng từ 23-05-2026


Đáng chú ý, EOO và EOD được triển khai như một khoản thu bổ sung độc lập, không thay thế EFS. Cấu trúc này cho thấy xu hướng phân tách chi phí rõ ràng giữa vận tải tuyến chính và dịch vụ feeder, đồng thời chuyển trực tiếp phần chi phí phát sinh từ nhà khai thác bên thứ ba sang khách hàng.


Nguồn: Hapag Lloyd

Loading...
Loading
Lỗi dữ liệu, vui lòng thử lại! Email hoặc mật khẩu không chính xác! Tài khoản chưa được xác minh. Vui lòng kiểm tra email và xác minh tài khoản của bạn để tiếp tục. Xác minh hết hạn. Vui lòng thử lại! Bạn chưa tạo tài khoản. Hãy bắt đầu ngay để trải nghiệm tất cả các tính năng tuyệt vời nhé! Người dùng đã tồn tại. Tài khoản của bạn đã bị khóa. Chức năng đăng nhập này chỉ dành cho tài khoản 'Cargo Owner'. Có thể bạn chưa cập nhật email của mình trên Facebook. Vui lòng cập nhật nó và thử lại. Người dùng chưa đăng nhập hoặc xác thực. Quá trình xác thực thông tin thất bại, vui lòng thử lại. Vui lòng cập nhật mật khẩu mới để tiếp tục sử dụng. Quá thời gian xác thực, vui lòng thử lại. Xác minh thành công! Chúng tôi đã gửi email đến hộp thư của bạn, vui lòng kiểm tra hộp thư đến hoặc thư rác.
Không được để trống! Số tối thiểu Tối thiểu ký tự! Email không hợp lệ | Ví dụ: TenMail@gmail.com! Vui lòng chọn hộp này để tiếp tục! Mật khẩu nhập lại không khớp! Số điện thoại phải có từ 4 đến 15 chữ số!