DHL ra mắt dịch vụ thông quan hợp nhất cho hàng nhập khẩu vào Mỹ
vừa giới thiệu dịch vụ thông quan hợp nhất dành cho hàng nhập khẩu vào Mỹ, nhằm hỗ trợ các nhà bán lẻ thích ứng với biến động thuế quan và thay đổi trong thương mại quốc tế.

Ảnh: DHL
Theo DHL, khi chính sách thuế nhập khẩu của Mỹ tiếp tục thay đổi và yêu cầu quản lý ngày càng khắt khe, các nhà nhập khẩu đang phải đối mặt với chi phí tăng cao, thời gian thông quan kéo dài và rủi ro tuân thủ gia tăng.
Dịch vụ mới của DHL được thiết kế để giải quyết những thách thức này thông qua việc hợp nhất nhiều lô hàng dưới cùng một tờ khai nhập khẩu, hỗ trợ đặc biệt cho các doanh nghiệp có khối lượng hàng lớn đang chuyển đổi từ hình thức thông quan “de minimis” sang thông quan chính thức hoặc phi chính thức.
Quy định “de minimis”, đã chấm dứt vào ngày 29/8, trước đây cho phép các lô hàng có giá trị dưới 800 USD được nhập khẩu vào Mỹ miễn thuế và không cần thủ tục giấy tờ phức tạp.
“Các nhà bán lẻ đang chịu áp lực phải giao hàng nhanh hơn, tiết kiệm hơn và tuân thủ đầy đủ các quy định thương mại liên tục thay đổi,” ông Greg Nichols, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách hải quan toàn cầu của DHL Global Forwarding, nhận định. Ông cho biết yếu tố chi phí, tính ổn định và tuân thủ sẽ đặc biệt quan trọng trong các mùa cao điểm như Black Friday và kỳ nghỉ lễ.
DHL cho biết việc ra mắt dịch vụ này diễn ra trong bối cảnh mô hình thương mại toàn cầu thay đổi mạnh mẽ và mức thuế nhập khẩu của Mỹ đạt mức cao nhất kể từ thập niên 1930.

Ảnh: DHL
Nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba này dự báo thị trường thương mại điện tử xuyên biên giới toàn cầu sẽ đạt 4,81 nghìn tỷ USD vào năm 2032. Tuy nhiên, khi người tiêu dùng thường từ bỏ mua hàng quốc tế do phí hải quan bất ngờ và quy trình hoàn trả phức tạp, DHL nhấn mạnh rằng “nhu cầu về các nền tảng thông quan hiệu quả chưa bao giờ lớn đến thế.”
Dịch vụ thông quan hợp nhất mới nằm trong chiến lược mở rộng tổng thể của DHL nhằm hỗ trợ các nhà bán lẻ thích ứng với biến động thương mại toàn cầu và kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng.