Tàu container của CMA CGM trên tuyến châu Á – Bắc Âu, trong bối cảnh hãng chính thức áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS) nhằm bù đắp chi phí khai thác gia tăng khi nhu cầu vận chuyển theo mùa tăng mạnh. Ảnh: CMA-CGM

CMA CGM chính thức áp dụng phụ phí mùa cao điểm (Peak Season Surcharge – PSS) đối với hàng hóa vận chuyển từ châu Á sang khu vực Bắc Âu, trong bối cảnh thị trường vận tải container tiếp tục chịu sức ép và nhu cầu theo mùa gia tăng.

Theo thông báo của hãng tàu, phụ phí được áp dụng cho các lô hàng xếp từ những khu vực xuất phát chủ chốt tại châu Á, bao gồm Trung Quốc, Đông Nam Á và Tiểu lục địa Ấn Độ, đi đến các cảng thuộc Bắc Âu. Việc triển khai PSS nhằm bù đắp các chi phí khai thác và chi phí duy trì mạng lưới đang tăng lên trong giai đoạn cao điểm vận chuyển.

CMA CGM cho biết mức phụ phí và thời điểm hiệu lực cụ thể có thể khác nhau tùy theo từng cặp cảng và loại container. Hãng khuyến nghị khách hàng chủ động kiểm tra biểu cước áp dụng, trong bối cảnh thị trường container toàn cầu vẫn biến động mạnh và khó dự đoán.

Động thái này được đưa ra khi các tuyến thương mại đông–tây tiếp tục chứng kiến những điều chỉnh về năng lực khai thác, đồng thời cước vận tải duy trì mức độ bất ổn cao. Những yếu tố này đang tạo thêm áp lực cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong việc kiểm soát và dự báo chi phí logistics.