CMA CGM đầu tư 820 triệu USD nâng cấp cảng Mombasa tại Kenya nhằm mở rộng năng lực logistics và tăng kết nối hàng hải Đông Phi.

Các hãng tàu quốc tế đang đẩy mạnh hiện diện tại những cảng chiến lược ở châu Phi nhằm gia tăng kiểm soát chuỗi cung ứng, mở rộng năng lực trung chuyển và củng cố mạng lưới logistics khu vực.

Tập đoàn vận tải biển CMA CGM đã ký thỏa thuận hợp tác với Chính phủ Kenya để đầu tư 106 tỷ Ksh, tương đương khoảng 820 triệu USD, nhằm nâng cấp và mở rộng hai bến cảng tại cảng Mombasa.

Theo CMA CGM, dự án sẽ giúp nâng công suất xử lý hàng hóa, tăng cường kết nối của Kenya với các tuyến hàng hải quốc tế và đáp ứng nhu cầu vận tải biển đang gia tăng tại khu vực Đông Phi.

CMA CGM hiện hoạt động tại Kenya từ năm 2005. Doanh nghiệp cho biết kế hoạch mở rộng cảng sẽ góp phần cải thiện hiệu quả chuỗi cung ứng, hỗ trợ tăng trưởng lưu lượng hàng hóa và giao thương trong khu vực, đồng thời củng cố vai trò của Mombasa như một trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng tại Đông Phi.

Dự án cũng được kỳ vọng hỗ trợ mạng lưới logistics nội địa và hệ thống vận tải kết nối Kenya với các quốc gia Đông và Trung Phi.

Cảng Mombasa hiện là cảng biển lớn nhất Đông Phi, phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu cho nhiều quốc gia không giáp biển như Uganda, Rwanda, Nam Sudan và Cộng hòa Dân chủ Congo.

Kế hoạch đầu tư nằm trong chiến lược hiện đại hóa hạ tầng cảng biển của Kenya theo mô hình đối tác công tư. Tháng 4/2025, Bộ Tài chính Kenya cho biết nước này đang thúc đẩy nâng cấp cảng Mombasa và cảng Lamu thông qua nguồn vốn huy động từ trái phiếu hạ tầng dành cho các nhà đầu tư dài hạn như quỹ hưu trí và doanh nghiệp bảo hiểm.

CMA CGM cho biết thỏa thuận với Chính phủ Kenya là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng cảng biển, mở rộng chuỗi dịch vụ logistics và thúc đẩy giảm phát thải trong hoạt động vận tải tại châu Phi.

CMA CGM hiện tham gia vận hành và phát triển chín cảng container tại châu Phi, bao gồm Kribi Container Terminal tại Cameroon, Lekki Deep Sea Port tại Nigeria và một cảng nước sâu mới tại Pointe Noire của Congo.

Nguồn: LogisticsNews 247