CMA CGM vừa điều chỉnh cấu hình khai thác tuyến MEDITERRANEAN CLUB EXPRESS 1 (MEX1), nhằm tối ưu vận hành và nâng cao chất lượng kết nối giữa khu vực châu Á và Địa Trung Hải.

MEX1 là tuyến dịch vụ thuộc hệ thống Mediterranean Club Express (MEX) đã được khai thác ổn định trong nhiều năm, và được hãng điều chỉnh định kỳ theo nhu cầu thị trường.

Ở phiên bản mới, CMA CGM tập trung:

1. Điều chỉnh port rotation giữa Asia – Mediterranean
2. Tăng cường kết nối trực tiếp từ South China & Southeast Asia
3. Tối ưu trung chuyển tại các hub như Malta, Port Klang, Singapore

Phạm vi khai thác

1. Tuyến MEX1 hiện kết nối các cảng chính:
2. Châu Á: Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Nansha, Shekou, Singapore, Port Klang, Vũng Tàu
3. Địa Trung Hải: Malta, Fos, Barcelona, Valencia
4. Kết nối tiếp chuyển: đi North Africa và các cảng nhánh qua hệ thống feeder

Điểm đáng chú ý

1. Transit time cạnh tranh đi Tây Ban Nha, Pháp, Bắc Phi qua Suez; Malta là cảng ghé đầu tiên, giúp rút ngắn thời gian và tăng độ ổn định lịch tàu.
2. Phù hợp với hàng time-sensitive, đặc biệt tuyến Bắc Phi, nhờ port sequencing tối ưu và kết nối mainline – feeder thông suốt
3. Phủ trực tiếp South China (Xiamen, Nansha, Shekou), giảm trung chuyển và cải thiện transit time
4. Kết nối nhanh Việt Nam – Địa Trung Hải qua Vũng Tàu, đồng thời mở rộng liên kết đến Campuchia
5. Hỗ trợ multimodal (feeder / inland) qua các hub Malta, Port Klang, Singapore

Transit time tham khảo:

1. Vũng Tàu → Malta: ~20 ngày
2. Vũng Tàu → Valencia: ~24 ngày
3. Vũng Tàu → Barcelona: ~27 ngày
4. Shanghai → Malta: ~33 ngày

(Transit time mang tính tham khảo, có thể thay đổi theo lịch tàu)