Sự cố cháy trên tàu ONE Henry Hudson tại cảng Los Angeles đã hoàn tất dỡ các bay bị ảnh hưởng ngày 12/01, khảo sát GA từ 14/01 và dự kiến dỡ toàn bộ container giữa tuần này, tác động trực tiếp đến luồng hàng bờ Tây Mỹ.

Cập nhật mới nhất từ hãng tàu cho thấy sự cố đã chuyển sang giai đoạn xử lý hậu cần sau tai nạn, với trọng tâm là dỡ hàng, khảo sát General Average (GA) và tái phân phối container. Các mốc thời gian được công bố đóng vai trò then chốt trong việc giảm thiểu gián đoạn chuỗi cung ứng, đặc biệt với hàng nhập khẩu và xuất khẩu qua khu vực bờ Tây Hoa Kỳ.

Theo thông báo ngày 14/01/2026 của Ocean Network Express (ONE), tàu M/V ONE HENRY HUDSON 095 hiện vẫn neo tại Port of Los Angeles, tại Yusen Terminal.

Hoạt động xả nước và dỡ các container tại các bay bị ảnh hưởng trực tiếp bởi hỏa hoạn đã hoàn tất vào ngày 12/01. ONE cho biết kế hoạch dỡ toàn bộ số container còn lại trên tàu sẽ bắt đầu từ giữa tuần này, đánh dấu bước chuyển từ ứng phó sự cố sang xử lý hàng hóa và phục hồi dòng chảy logistics.

Về General Average, ONE đã cập nhật thông tin giám định viên và bắt đầu sắp xếp khảo sát hàng hóa từ ngày 14/01. Hãng khuyến nghị các chủ hàng có nhu cầu tham gia khảo sát chung cần liên hệ sớm với giám định viên để phối hợp, nhằm tránh phát sinh chậm trễ trong quá trình giải phóng hàng.

Sau khi container được dỡ xuống và hoàn tất các yêu cầu liên quan đến GA, Salvage Security cùng các thủ tục cần thiết khác, hàng hóa sẽ được xử lý theo từng luồng cụ thể:

Hàng nhập khẩu đến hoặc qua Los Angeles:

Được giao cho khách hàng nhận tại Yusen Terminal hoặc vận chuyển tiếp đến điểm nội địa theo vận đơn. Thời điểm sẵn sàng nhận hàng sẽ được thông báo riêng cho từng lô.

Hàng nhập khẩu đi Oakland:

Chủ hàng có thể nhận trực tiếp tại Los Angeles hoặc để ONE sắp xếp vận chuyển bằng đường sắt đến Oakland. ONE khuyến nghị hoàn tất thủ tục thông quan tại Los Angeles để việc điều phối diễn ra thuận lợi.

Hàng xuất khẩu từ hoặc qua Los Angeles:

ONE tiếp tục thực hiện vận chuyển theo kế hoạch ban đầu, trừ khi khách hàng yêu cầu thay đổi phương án giao nhận.

Song song với các hoạt động trên, ONE cho biết hãng đang phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan và duy trì đường dây nóng riêng để hỗ trợ khách hàng có hàng hóa trên tàu ONE HENRY HUDSON, đồng thời khuyến nghị chủ hàng làm việc trực tiếp với đơn vị điều chỉnh GA nhằm hạn chế nguy cơ chậm trễ.