Nghiêm ngặt hơn cho tất cả hàng hóa container nhập khẩu, trung chuyển hoặc còn trên tàu (FROB).

🔍 Yêu cầu chính:

Phải khai báo manifest đầy đủ (bao gồm thông tin Bill of Lading) ít nhất 24 giờ trước khi xếp hàng tại cảng cuối cùng ở nước ngoài.

Áp dụng cho tất cả hãng tàu, forwarder, NVOCC và các bên liên quan.

Hệ thống này cho phép Trung tâm Thông tin Quốc gia UAE (NAIC) đánh giá rủi ro và kiểm tra tuân thủ trước khi hàng rời cảng đi, đảm bảo an ninh chuỗi cung ứng.

📌 UAE hướng tới mô hình quản lý tương tự như hệ thống ICS2 của EU và ISF của Mỹ, đồng thời tiến tới chính sách “Không có chứng từ – Không được xếp hàng” từ quý I/2026.

💡 Doanh nghiệp cần làm gì?

Rà soát hệ thống nội bộ để đảm bảo khả năng khai báo manifest đúng hạn.

Chủ động phối hợp với hãng tàu và đối tác logistics để cập nhật quy trình vận hành.

Tận dụng giai đoạn chuyển tiếp từ nay đến đầu 2026 để làm quen và thử nghiệm quy trình mới.

🎯 Đây là bước đi chiến lược giúp UAE nâng cao an ninh cảng biển, chống buôn lậu, rủi ro khủng bố và giữ vững vị thế trung tâm logistics toàn cầu.

✅ Cofast khuyến nghị các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và logistics đang có hàng hóa quá cảnh hoặc nhập khẩu vào UAE cần nhanh chóng cập nhật và điều chỉnh hệ thống khai báo phù hợp.

#Cofastnetwork #LogisticsNews #UAE #Manifest #ShippingUpdate #CargoSecurity #CofastLogistics #FreightForwarding #TradeCompliance #ManifestAlert #MaritimeSecurity #SupplyChainUpdate #tintuclogistics

📬 Follow Cofast để cập nhật nhanh các thay đổi về chính sách logistics toàn cầu.

-Johnvu-