Cuộc đình công này đã ảnh hưởng đến các dịch vụ quan trọng của cảng, bao gồm điều động tàu và hoạt động của các khóa, dẫn đến sự chậm trễ trong động thái di chuyển của tàu. Kết quả là, gần 50 tàu đã bị trì hoãn tại cảng, với sự tắc nghẽn đáng kể do việc đóng cửa một phần các khóa và sự thiếu hụt của các dịch vụ kéo và điều động tàu. Dịch vụ kéo hoạt động ở mức khoảng 70% công suất, trong khi điều động tàu cũng bị ảnh hưởng, góp phần vào thời gian chờ đợi kéo dài cho tàu cả khi tới cảng lẫn khi rời khỏi cảng.

Đây chỉ là một phần của chuỗi động thái công nghiệp liên tục làm ảnh hưởng đến các cảng của Bỉ kể từ tháng 3 năm 2025, thể hiện sự phản đối liên tục đối với các chính sách thắt lưng buộc bụng và cải cách của chính phủ. Cuộc đình công lần này càng làm tình trạng tắc nghẽn tại Antwerp-Bruges thêm trầm trọng, nơi mà thời gian lưu container đã vượt quá tám ngày trong lúc mùa hè cao điểm và công suất bến bãi đã bão hòa.

Tổng thể, cảng đang đối mặt với các thách thức hoạt động leo thang do các cuộc đình công kết hợp với nhu cầu cao và những hạn chế về hạ tầng. Các chuỗi cung ứng phụ thuộc vào Antwerp-Bruges đang gặp phải những trì hoãn kéo dài, với khoảng 14 tàu chờ đợi để vào và 11 tàu bị trì hoãn khi xuất bến vào ngày diễn ra đình công. Điều hướng trong nội địa vẫn có thể thực hiện nhưng bị hạn chế do khả năng tiếp cận khóa bị giảm. Sự tắc nghẽn tại cảng, kết hợp với cuộc đình công, góp phần vào cuộc khủng hoảng vận tải lớn châu Âu, ảnh hưởng đến những trung tâm lớn như Rotterdam và Hamburg, nơi cũng đang đối mặt với các cuộc đình công và hạn chế hạ tầng dẫn đến những trì hoãn vận tải nhiều ngày.

Những gián đoạn này có khả năng sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến lịch trình vận chuyển hàng hóa và chi phí hoạt động trong vài tuần tiếp theo cho đến khi đình công được giải quyết và dịch vụ trở lại bình thường.

#Cofastnetwork #AntwerpBruges #CongestionCrisis #ShippingDelays #IndustrialAction #EuropeanPorts #SupplyChainImpact #LogisticsChallenges #tintuclogistics

-Johnvu-