Cả hai công ty cho biết các tàu của họ hiện đang di chuyển qua tuyến hàng hải chiến lược quan trọng này tại cửa ngõ vào Vịnh Péc-xích (Vịnh Ba Tư - Persian Gulf), nhưng luôn theo dõi sát sao tình hình an ninh và sẵn sàng điều chỉnh hoạt động nếu có rủi ro mới.

Tập đoàn vận tải và logistics hàng đầu Đan Mạch, Maersk, khẳng định rằng việc đi qua khu vực này đang diễn ra, nhưng đã nhấn mạnh sẽ liên tục đánh giá các mối đe dọa an ninh đối với tàu của mình và thực hiện các hành động hoạt động cần thiết nếu cần. Tương tự, Hapag-Lloyd của Đức báo cáo rằng các tàu của họ hiện đang di chuyển qua eo biển nhưng thừa nhận tình hình đang biến động và có thể thay đổi nhanh chóng. Công ty đang duy trì giám sát chặt chẽ các diễn biến trong khu vực.

Eo biển Hormuz là một điểm nghẽn hàng hải hẹp nhưng rất quan trọng, nơi khoảng một phần tư thương mại dầu mỏ trên biển toàn cầu đi qua, làm cho nó trở thành một khu vực nhạy cảm cao giữa các căng thẳng Iran và phương Tây. Iran đã đe dọa có hành động trả đũa, bao gồm cả việc đóng eo nếu bị tấn công quân sự từ Mỹ. Việc đóng eo sẽ gây gián đoạn nghiêm trọng nguồn cung năng lượng toàn cầu, vì khoảng 20 triệu thùng dầu mỗi ngày đi qua tuyến này.

Mặc dù các cảnh báo và khuyến cáo từ các cơ quan hàng hải và một số chính quyền quốc gia yêu cầu tàu thuyền tránh xa vùng biển Iran ở Vịnh Péc-xích và các khu vực lân cận, nhưng các hãng vận tải lớn như Maersk và Hapag-Lloyd vẫn chưa ngừng hoạt động trong eo này. Họ tiếp tục cân bằng giữa yêu cầu vận hành và quản lý rủi ro cẩn thận giữa bối cảnh xung đột leo thang.

Tóm lại, Maersk và Hapag-Lloyd cam kết duy trì hoạt động vận tải qua Eo biển Hormuz vào thời điểm hiện nay, nhưng vẫn theo dõi chặt chẽ những căng thẳng đang phát triển và luôn sẵn sàng điều chỉnh tuyến đường hàng hải nếu môi trường an ninh xấu đi thêm. Quan điểm hiện tại của họ phản ánh tầm quan trọng chiến lược của eo biển đối với thương mại toàn cầu và những thách thức trong việc điều hướng rủi ro địa chính trị tại khu vực quan trọng này.

*Lưu ý: trong trường hợp Vịnh Ba Tư đóng của thì chắc chắn giá cước biển tại khu vực Ấn Độ sẽ tăng vọt. Hãy follow để nắm bắt xu hướng thị trường sớm nhất.

#Cofastnetwork #VậnTảiBiển #AnNinhHàngHải #EoBiểnHormuz #Maersk #HapagLloyd #CăngThẳngĐịaChínhTrị #ThươngMạiToànCầu #tintuclogistics

-Johnvu-