Ảnh: Yang Ming

Hãng vận tải biển Yang Ming vừa tăng cường mạng lưới dịch vụ xuyên Thái Bình Dương khi bổ sung chặng Cái Mép – Bờ Đông Hoa Kỳ vào tuyến EC2, đánh dấu bước điều chỉnh chiến lược kéo dài hai năm nhằm tối ưu hóa hành trình và nâng cao tính linh hoạt trong kết nối Đông Nam Á – Mỹ.

Tối ưu hóa ba tuyến EC1, EC2, EC3

Theo kế hoạch mới, ba tuyến EC1, EC2 và EC3 đều được tái cấu trúc nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển và phân bổ lại các cảng ghé:

EC2 (hướng đông) sẽ duy trì tuyến đi qua kênh Panama, bổ sung cảng Cái Mép và loại bỏ Hạ Môn (Xiamen).

EC2 (hướng tây) chuyển hướng qua mũi Hảo Vọng (Cape of Good Hope), thêm Halifax và Singapore, đồng thời loại Manzanillo và Pusan khỏi hành trình.

EC1 (hướng tây) sẽ thêm Manzanillo và Pusan, trong khi EC3 (hướng tây) sẽ bỏ Halifax, và lượng hàng nhập về đây sẽ được chuyển sang EC2.

Lịch trình triển khai cụ thể

Những chuyến đầu tiên chịu ảnh hưởng bởi thay đổi này gồm:

HMM Victory 0058E – khởi hành Cái Mép ngày 22/12/2025

Hyundai Pluto 0043W – cập cảng Halifax ngày 10/12/2025

Conti Contessa 0022W – đến Manzanillo ngày 16/12/2025

One Munchen 0042W – ghé Jacksonville ngày 30/11/2025

Tăng hiệu quả khai thác và mở rộng lựa chọn cho khách hàng

Theo Yang Ming, việc tái cấu trúc này nhằm tăng hiệu quả vận hành, rút ngắn thời gian trung chuyển, đồng thời mở rộng lựa chọn tuyến đường cho khách hàng giữa Đông Nam Á và Bờ Đông Hoa Kỳ — đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu dịch chuyển nguồn hàng từ Trung Quốc sang Việt Nam và khu vực ASEAN ngày càng tăng.