Diễn biến sự cố

Ngay khi tàu Mississippi, do ZIM thuê chuyến, cập cảng Long Beach sau hành trình từ Yantian (Trung Quốc), một phần xếp chồng container đã bất ngờ đổ sập xuống nước. Sự cố được ghi nhận chỉ vài giờ sau khi tàu neo tại cầu cảng.

Quá trình trục vớt

Ban đầu, số container rơi xuống được thống kê thấp hơn. Tuy nhiên, khi các đội thợ lặn và chuyên gia tiến hành khảo sát kỹ lưỡng, con số chính thức tăng lên 95 container, do nhiều đơn vị bị nghiền nát, chìm sâu hoặc ẩn khuất trong lòng bến.

Trong suốt chiến dịch, US Coast Guard khẳng định mọi hoạt động đều xoay quanh yếu tố an toàn tuyệt đối: từ công tác trục vớt quanh thân tàu, quản lý luồng di chuyển trong khu vực an toàn, đến vận hành bốc dỡ container ngày và đêm.

Điều tra nguyên nhân

Đến nay, nguyên nhân sập xếp container vẫn chưa được xác định. Đại diện công đoàn cảng đã loại trừ khả năng do lỗi thao tác của công nhân. Một cuộc điều tra chính thức đang được tiến hành bởi US Coast Guard và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) để làm rõ nguồn gốc sự cố.

✅ Nhận định từ Cofast: Vụ việc tại Long Beach cho thấy, dù hệ thống cảng biển Mỹ có năng lực xử lý sự cố nhanh chóng, vẫn tồn tại nhiều rủi ro trong vận hành tàu container. Với vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam trên bản đồ logistics quốc tế, đây là lời nhắc nhở rõ ràng về việc tăng cường giám sát an toàn xếp dỡ, chuẩn hóa quy trình ứng phó khẩn cấp, và học hỏi từ các kinh nghiệm quốc tế.

📌 Theo dõi Cofast để cập nhật liên tục các tin tức logistics quan trọng toàn cầu!

#CofastNetwork #CofastLogistics #CofastNews #PortofLongBeach #ZIM #ContainerShipping #MaritimeSafety

-Johnvu-