OOCL phục hồi mạnh trong quý II năm 2026 khi sản lượng trên tuyến xuyên Thái Bình Dương tăng 21,5%, góp phần đưa doanh thu toàn mạng lưới tăng gần 20%.

Tuyến xuyên Thái Bình Dương đang trở thành động lực tăng trưởng chính của OOCL trong năm 2026. Sau giai đoạn chịu tác động từ biến động thuế quan và nhu cầu vận chuyển suy giảm, kết quả kinh doanh quý II cho thấy hoạt động khai thác trên tuyến này đã cải thiện rõ rệt, đóng góp tích cực vào mức tăng sản lượng và doanh thu của hãng.

Theo báo cáo hoạt động mới nhất của OOCL, sản lượng vận chuyển trên tuyến xuyên Thái Bình Dương đạt 608.979 TEU trong quý II năm 2026, tăng 21,5% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là sự đảo chiều tích cực sau khi tuyến này giảm 5,9% trong quý I năm 2026.

Lũy kế sáu tháng đầu năm 2026, sản lượng vận chuyển trên tuyến xuyên Thái Bình Dương đạt 1,13 triệu TEU, tăng 7,1% so với cùng kỳ năm trước, trở thành khu vực có đóng góp nổi bật vào tăng trưởng chung của hãng.

Trong Báo cáo thường niên, OOCL cho biết doanh thu trên tuyến xuyên Thái Bình Dương trong năm 2025 giảm do cạnh tranh thị trường gay gắt cùng những thay đổi liên tục của chính sách thuế quan. Những yếu tố này làm nhu cầu vận chuyển biến động và lượng hàng nhập khẩu vào Mỹ giảm. Theo hãng, tình hình thuế quan từ đầu năm 2026 đến nay đã ổn định hơn, giúp hoạt động vận tải cải thiện.

Trên toàn hệ thống tuyến dịch vụ, OOCL vận chuyển 1,94 triệu TEU trong sáu tháng đầu năm 2026, tăng 5,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trong các tuyến khai thác, tuyến xuyên Đại Tây Dương có mức tăng sản lượng thấp nhất khi chỉ đạt 284.377 TEU, tăng nhẹ 0,3% so với cùng kỳ.

Doanh thu của OOCL trong sáu tháng đầu năm 2026 đạt 4,68 tỷ USD, tăng 5,5% so với cùng kỳ năm trước. Tuyến xuyên Đại Tây Dương là tuyến duy nhất ghi nhận doanh thu giảm khi giảm 2,7%, còn 354,5 triệu USD.

Riêng trong quý II năm 2026, doanh thu của OOCL đạt 2,54 tỷ USD, tăng 19,8% so với cùng kỳ năm trước.

Xét theo từng tuyến vận tải, doanh thu tuyến xuyên Thái Bình Dương tăng 29,3%, tuyến Á đến châu Âu tăng 17,6%, tuyến nội Á và châu Đại Dương tăng 16,8%, trong khi tuyến xuyên Đại Tây Dương giảm 1,3%.

OOCL cũng cho biết năng lực khai thác trên toàn mạng lưới tăng 6,3% trong quý II năm 2026 so với cùng kỳ năm trước.

Cùng thời gian này, doanh thu bình quân trên mỗi TEU tăng 10,1%. Tính chung sáu tháng đầu năm 2026, doanh thu bình quân trên mỗi TEU tăng 0,2% so với cùng kỳ năm 2025, phản ánh hiệu quả khai thác được cải thiện.

Nguồn: LogisticsNews 247