Trung tâm Logistics Lin-gang mới của Maersk tại Thượng Hải – một trong những kho vận lớn nhất của hãng trên toàn cầu, quy mô gần 100.000 m². Ảnh: Maersk

A.P. Moller – Maersk (Maersk) vừa chính thức đưa vào hoạt động trung tâm logistics đầu mối tại khu Lin-gang, Thượng Hải – đánh dấu một trong những khoản đầu tư kho vận lớn nhất của tập đoàn trên toàn cầu.

Trung tâm logistics quy mô toàn cầu

Với tổng vốn đầu tư 140 triệu USD, cơ sở này có diện tích kho bãi 113.000 m² và cung cấp tới 147.000 m² không gian lưu trữ. Trung tâm cung cấp trọn gói các dịch vụ hoàn tất đơn hàng (fulfilment) nhằm hỗ trợ khách hàng tại Trung Quốc, khu vực châu Á – Thái Bình Dương và các thị trường khác, hướng tới nâng cao hiệu quả, linh hoạt và khả năng chống chịu trong chuỗi cung ứng.

Mắt xích chiến lược kết nối Trung Quốc với thị trường toàn cầu

Tổng Giám đốc Maersk, ông Vincent Clerc, khẳng định: “Trung Quốc không chỉ là nước xuất khẩu lớn nhất thế giới mà còn là thị trường tiêu dùng trọng điểm; trung tâm này củng cố năng lực hoàn tất đơn hàng đa kênh (omnichannel) và tăng cường kết nối giữa Trung Quốc với thị trường quốc tế.”

Buổi lễ khai trương có sự tham dự của lãnh đạo chính quyền địa phương, các giám đốc điều hành Maersk và khách hàng, nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của dự án trong mạng lưới vận hành của tập đoàn.

Hạ tầng tích hợp tại vị trí cửa ngõ hàng hải

Tận dụng vị trí địa lý của Thượng Hải – trung tâm vận tải toàn cầu, gần cảng Dương Sơn, trung tâm logistics này được thiết kế để tích hợp liền mạch với dịch vụ vận tải biển, hàng không và đường bộ của Maersk. Sự kết nối đa phương thức này cho phép cung cấp giải pháp logistics nhanh hơn, tiết kiệm chi phí hơn, đồng thời mở rộng năng lực phục vụ xuyên biên giới.

Bốn trụ cột năng lực cốt lõi

Trung tâm tập trung vào bốn năng lực chính gồm:

Phân phối hàng xuất nhập khẩu

Dịch vụ trung tâm khu vực/toàn cầu (hub services)

Thương mại điện tử xuyên biên giới

Dịch vụ giá trị gia tăng – bao gồm kho lạnh và giải pháp lưu trữ tùy chỉnh.

Nhờ đội ngũ chuyên gia hải quan nội bộ và chứng nhận AEO (Doanh nghiệp Kinh tế được Ủy quyền), cơ sở này có thể xử lý nhanh các lô hàng quốc tế. Hàng hóa có thể được lưu trữ và chuyển đổi trong cùng hệ thống kho, bao gồm cả hàng chịu thuế và miễn thuế, mà không cần làm thủ tục thông quan riêng biệt.

Đáp ứng nhu cầu chuỗi cung ứng hợp nhất

Bà Silvia Ding, Giám đốc điều hành Maersk khu vực Trung Quốc, cho biết: “Các thương hiệu ngày nay cần quản lý tồn kho thống nhất giữa xuất khẩu, nhập khẩu và trung chuyển. Năng lực hoàn tất đơn hàng đa kênh của chúng tôi giúp khách hàng đáp ứng hiệu quả cả nhu cầu B2B và B2C.”

Với việc đưa trung tâm Lin-gang vào vận hành, Maersk không chỉ mở rộng năng lực logistics tích hợp tại Trung Quốc mà còn củng cố vai trò trung tâm của Thượng Hải trong mạng lưới chuỗi cung ứng toàn cầu.