Ảnh: Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd đang tiến hành một chương trình trẻ hóa đội tàu quy mô lớn, dự kiến đầu tư tới 22 tàu container mới thuộc nhóm dưới 5.000 teu.

Hãng vận tải biển có trụ sở tại Hamburg cho biết kế hoạch này nằm trong chiến lược dài hạn nhằm hiện đại hóa và giảm phát thải đội tàu, với các tàu mới dự kiến là sự kết hợp giữa tàu sở hữu và tàu thuê theo hợp đồng dài hạn.

Doanh nghiệp do Rolf Habben Jansen lãnh đạo mô tả kế hoạch này là “một cột mốc quan trọng” trên hành trình nâng cao hiệu quả và đạt mục tiêu vận hành đội tàu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2045.

Khoản đầu tư tập trung vào nhóm tàu cỡ nhỏ — phân khúc đang có nhu cầu cao, nơi Hapag-Lloyd hướng đến thay thế tàu cũ, giảm phụ thuộc vào thị trường thuê tàu ở mức cao và tối ưu chi phí vận hành nhờ thiết kế tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Các nguồn tin thị trường cho biết Hapag-Lloyd đã tiếp cận một số nhà máy đóng tàu Trung Quốc để đặt đóng hai dòng tàu khoảng 3.100 teu và 4.500 teu. Một số môi giới nhận định hãng có thể chia đơn hàng giữa Yantai Raffles và Taizhou Sanfu Shipyard, với giá tham khảo khoảng 70 triệu USD cho tàu lớn hơn và 60 triệu USD cho tàu nhỏ hơn.

Nếu được chốt hạ, kế hoạch này sẽ nâng số tàu trong sổ lệnh của Hapag-Lloyd từ 34 lên tối đa 56 tàu, bao gồm cả tàu sở hữu và tàu thuê mới. Tính đến cuối tháng 9, đội tàu của Hapag-Lloyd đạt 305 tàu, tổng sức chở 2,5 triệu teu, giữ vị trí hãng vận tải container lớn thứ năm thế giới.

______________________________________________________

Nhóm biên tập Cofast News (theo Splash247)

#CofastNetwork #CofastNews

#HapagLloyd #Shipbuilding #Containerships #FleetRenewal #Maritime