Thay thế Thỏa Thuận Chia Sẻ Tàu 2M với Maersk, MSC sẽ triển khai mạng lưới độc lập Đông-Tây mới, mang tới lựa chọn tuyến đường qua Suez hoặc Mũi Hảo Vọng cho khách hàng.

Mạng lưới này sẽ bao gồm 5 hành trình với 34 vòng, bao phủ các tuyến chính như Châu Á - Bắc Âu, Châu Á - Địa Trung Hải, Châu Á - Bắc Mỹ Bờ Tây, Châu Á - Bắc Mỹ Bờ Đông và Mạng Lưới Xuyên Đại Tây Dương. Điều này cho thấy MSC không ngừng mở rộng khả năng phục vụ và nâng cao chất lượng kết nối cho các chủ hàng và nhà giao nhận, qua đó tăng cường sự linh hoạt và hiệu quả vận tải.

Bên cạnh đó, MSC còn cam kết mở rộng sức chứa cùng dịch vụ thông qua việc tăng thêm các điểm dừng đỗ, phản ánh sự tái cấu trúc rộng lớn của các liên minh vận tải biển toàn cầu vào năm 2025. MSC sẽ hoạt động độc lập trong bối cảnh các liên minh mới như Gemini Cooperation và Premier Alliance đang dần hình thành và phát triển.

Dịch vụ Orient, tuyến hành trình mới được cập nhật như sau:

Hải Phòng – Ningbo – Shanghai – Busan – Long Beach – Oakland.

Trong khi đó, dịch vụ Sentosa sẽ bổ sung Xiamen để duy trì kết nối theo hướng đông tới bờ Tây Hoa Kỳ. Tuyến hành trình theo hướng đông được điều chỉnh như sau:

Port Klang – Singapore – Laem Chabang – Vũng Tàu – Yantian – Xiamen – Long Beach – Oakland.

Hãy theo dõi để không bỏ lỡ những cập nhật mới nhất từ nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng đầu thế giới này. 🌟

#Cofastnetwork #MSCUpdate #VậnTảiBiển #ĐổiMớiMạngLưới #KếtNốiToànCầu #TươngLaiVậnTải #tintuclogistics

-Johnvu-